他赶紧问店铺客服。

“你好，你们家那500块的夏利还有吗？”

回答让林卫东有点失望，但没有完全失望。

“亲，那是拍视频哦，我们家的车没那幺便宜，包牌包过户，这款夏利要3000哦。”

贵了些，但完全可以接受啊。

要知道，?1990年?第一辆三厢夏利下线，售价高达?10万元?，成为极少数消费者才能拥有的车辆?。九十年代中期，天津夏利的售价达到?14.12万元??。

等到了九十年代末期,夏利的售价降至?8.9万元?，也总算是成为了出租车的首选，但仍然是一个相对较高的价格?。

而眼下，林卫东买一辆，竟然只要3000。

哪怕以黄金为锚定物，按照林卫东那个时代的价格来算，也不过是三万。

何况，并不需要按照那个时代的价格买啊。

这利润不比卖手机来的痛快。

要知道，手机是奢侈品，普通人家根本不会考虑这个东西。

但车不一样，车是生产工具，买来开黑出租，那都是往家赚钱的。

三千块钱买辆车，你和傻子说，傻子都不信。

林卫东赶紧问客服。

“你家的车能开不，别弄来就趴窝。”

客服回复的也是快。

“加500我们可以为您整车整备，质保两年哦。开是没问题的，买我们的车多是二手车商用来挂车牌用的，上路不可以哦，早就过了报废年限了。”

后面这句对于林卫东来说，那就是废话。你的报废年限，那就是我的准新车啊。

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